各方应继续聚焦金融稳定的目标，国产进一步优化《清迈协议》的功能，增强抵御外部风险的能力。

他认为，大飞相较于一些区域经济组织而言，WTO更应发挥在世界贸易中制定规则、开放市场、解决争端的权威作用，执行真正的多边主义。扩大零关税商品覆盖度，机闪加坡提升相互投资开放度等，加快推动形成更加开放的区域经济一体化大市场。

不仅如此，耀新在全球生产产品碳排放量上，有的国家利用碳关税的问题搞贸易保护主义，这也是WTO关注的。此外，航空世界组织贸易最重要的职能就是全球贸易争端的解决，但是由于众所周知的原因上诉机构瘫痪了，现在很重要的优先秩序是怎么恢复上诉机构。我们在谈对WTO问题的时候，国产我们要推动它的改革，国产使之决策机制更加有效，我觉得更重要的是把WTO的制定规则、开放市场、解决争端的权威建立起来，实行真正的多边主义，不是哪个国家说了算，而是世贸组织所有的成员说了算。

在WTO的框架之下，大飞每个国家都同意贸易自由化。《报告》建议，机闪加坡在RCEP原有成员架构的基础上，适时推进RCEP扩容。

加强域内与数字经济和绿色经济相关的基础设施建设，耀新创新数字金融、绿色金融产品与服务模式，加快推动经济产业向数字化和绿色低碳转型。

进一步加强区域合作在全球多边体制遭受严重冲击的情况下，航空我们会寻找次优的方案，航空比如区域合作，比如RCEP比如CPTPP有其他的区域性集团，这可以促进贸易的增长和全球化，直到更有效的多边贸易体系恢复正常运转。不仅如此，国产在全球生产产品碳排放量上，有的国家利用碳关税的问题搞贸易保护主义，这也是WTO关注的。

未来，大飞只要有意愿加入且能遵守规则的经济体或集团，都可视为潜在的扩员对象。应制定新的国际贸易规则此前，机闪加坡西方国家打造了以WTO为中心的全球贸易体系，机闪加坡建立了一整套国际规则，为过去几十年全球贸易发展和经济繁荣发挥了很大作用。

北京大学新结构经济学研究院院长、耀新世界银行前首席经济学家高级副总裁林毅夫表示。我们谈贸易碎片化的时候，航空首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。